競争力のあるPCBメーカー

自動車ショーでは、国内外の自動車メーカーだけでなく、ボッシュ、ニューワールドなどの有名な自動車電子機器メーカーも十分な注目を集めており、さまざまな自動車電子製品がもう一つの大きなハイライトとなっています。

今や車は単なる移動手段ではありません。中国の消費者は、エンターテインメントやコミュニケーションなどの車載電子機器にますます注目を集めています。

自動車エレクトロニクスは、中国の自動車市場の繁栄と可能性の高まりを新たな段階へと導いています。

好調な自動車市場が自動車エレクトロニクスを加熱

北京モーターショーの変化は中国自動車市場の発展と密接に関係しており、1990年代から現在までの中国自動車市場、特に自動車市場の発展段階を反映している。中国の自動車市場がまだ初期段階にあった1990年から1994年にかけて、北京モーターショーは住民の生活からは程遠いものに見えた。 1994年、国務院は「自動車産業産業政策」を発表し、初めてファミリーカーの概念を打ち出した。 2000年までに、徐々に自家用車が中国の家庭に普及し、北京モーターショーも急速に成長した。 2001 年以降、中国の自動車市場は爆発期に入り、自家用車が自動車消費の主体となり、短期間で中国は世界第 2 位の自動車消費国となり、最終的に北京モーターショーの熱気をもたらしました。

近年、中国の自動車市場は活況を呈しているが、米国の自動車販売は縮小している。今後3年間で中国の国内自動車販売は米国を超え、世界最大の自動車市場になると考えられている。 2007 年の中国の自動車生産台数は前年比 22% 増の 888 万 2,400 台に達し、販売台数は前年比 21.8% 増の 879 万 1,500 台に達しました。

現在、米国は依然として世界最大の自動車製造・販売国であるが、国内の自動車販売は2006年以降減少している。

中国の強力な自動車産業は、自動車エレクトロニクスの急速な発展を直接促進しています。自家用車の急速な普及、国産車のグレードアップの加速、カーエレクトロニクスの性能向上などにより、消費者のカーエレクトロニクスへのニーズへの注目が高まり、カーエレクトロニクスの加熱につながっています。業界。 2007 年の自動車エレクトロニクス産業の総売上高は 1,157 億 4,000 万元に達しました。中国の自動車産業が好況を迎えた2001年以来、カーエレクトロニクスの販売量の年平均成長率は38.34%に達した。

これまでのところ、従来の自動車電子製品は高い普及率に達しており、「自動車電子化」の度合いはさらに深まり、車両全体のコストに占める自動車電子コストの割合が上昇しています。 2006 年までに、国内自動車における EMS (拡張コンビニエンス システム)、ABS (アンチロック ブレーキ システム)、エアバッグおよびその他の伝統的な自動車電子製品の普及率は 80% を超えました。 2005 年の国内自動車製品のコストに占めるカーエレクトロニクスの割合は 10% 近くであり、将来的には 25% に達する一方、先進国ではこの割合は 30% ～ 50% に達しています。

車載エレクトロニクスはカーエレクトロニクスのスター製品であり、市場の潜在力は非常に大きいです。パワー制御、シャーシ制御、ボディエレクトロニクスなどの従来のカーエレクトロニクス市場と比較すると、車載エレクトロニクス市場はまだ小さいものの、急速に成長しており、将来的にはカーエレクトロニクスの主力となることが期待されています。

2006 年には、自動車エレクトロニクス市場全体の 24% 以上をパワー コントロール、シャーシ コントロール、ボディ エレクトロニクスが占めたのに対し、車載エレクトロニクスは 17.5% を占めましたが、売上高は前年比 47.6% 増加しました。 2002 年の車載電子機器の売上高は 28 億 2000 万元、2006 年には 151 億 8000 万元に達し、年平均成長率は 52.4% で、2010 年には 325 億 7000 万元に達すると予想されています。